民國時期的交通標志牌都是啥樣呢?

民國時期已開始有了交通標志牌的雛形,據了解,民國24年(1935年),江蘇、浙江、安徽、北京、上海等5省市已聯合發布了《公路交通標號志圖》,標準中共有30多個交通標志樣式和圖案,均為彩色標識,內容囊括了禁令類、警告類、指路指示類等。 在如今的交通標志定義符號尚未普及前,最直觀的交通語言表現方式就是寫…

每一塊發光標志牌出廠前,我們都要經過10道檢查檢測工序??!

一塊完整的發光標志牌生產技術,涉及到:材料力學、結構力學、光學、電子電路、太陽能供電系統、智能控制、數據通訊等眾多領域,任何一道工序的馬虎麻痹,都會導致標志最終的質量瑕疵,“將問題控制在出廠前!”這是我們賽思交科提出的生產管理口號,出廠前發現問題,能及時補救,設備資源、人力資源、技術資源都很完備,遠…

一塊優質發光標志牌首先應保證它本身是安全的??!

交通標志牌,是交通安全管理必不可少的設施設備,其版面承載著一種交通語言,為交通參與者傳遞路段、區域內的交通現狀信息,及管理信息。隨著光電、智能、數據應用等新技術的不斷提升,交通標志牌的制作工藝也在逐步升級,已出現太陽能LED點陣發光標志、半透式內置照明標志、全透式內置照明標志、光電透光標志等主動發光…

穿村公路叉口的最全交通安全提升方案

公路安全是關乎人民群眾生命財產安全的頭等大事,是經濟社會協調、健康發展的重要標志,是黨和政府對人民利益高度負責的根本要求。當前,我國公路里程數及規模不斷擴大,各類事故隱患和安全風險相互交織疊加,且形式不一,給人民群眾的安全出行、經濟發展帶來不便,如果不能有效遏制,一旦發生事故,勢必會給人民群眾的生命…

”停車讓行標志“與”減速讓行標志“的應用區別

在交通安全工程設計中,經常出現“停車讓行標志”與“減速讓行標志”應用混淆,“停車讓行標志”,表示車輛必須在進入路口前完全停止,經確認安全后,方可通行,見下圖左;“減速讓行標志”,表示看到本標志的相交道路另一方有優先通行權,車輛應慢行或停車,觀察相交道路的行車情況,讓相交道路優先通行,和確認安全后,方…

道路交通標志牌的拼音、英文使用規范

在道路交通指路(指示)標志牌中,通常在中文路名的下方標注對應的漢語拼音,或英文,用來對其進行拼音注釋,或英文翻譯,由于不同地區對拼音、英文規范解讀存在一定的差異性,或由于老標志安裝設置于規范之前,故我國目前指路(指示)標志牌中的拼音、英文,在大小寫格式上,一個地區有一個地區的特點,繼國標《道路交通標…

外接市電型內置照明發光標志不亮時,常見故障排查方法與步驟!

大型內置照明發光標志設置于應用場景中,為保障供電系統的穩定性,通常采用外接電源供電方式,如果嚴格按照《安裝說明》的要求實施安裝,并交付使用時,出現標志版面不亮的現象時,應先保持細心、冷靜的態度,按照以下方法和步驟,進行逐一排查: 1、基本工具:萬用電表、十字起、防水膠布、機箱鑰匙、人字梯。 2、基本…

主動發光標志的家庭醫生版監護系統

主動發光標志(牌),作為一款承載道路交通語言的最佳設施載體,因其具備遠距離可視性、大角度可觀察性、動態警示性等獨特功能,越來越受到道路交通建設單位、管理單位、設計師的青睞,被廣泛應用于各種特殊、復雜的交通場景中,并發揮著積極的、不可替代的作用。 在諸多應用場景的技術指標中,明確要求主動發光標志(牌)…

半透全透式內置照明發光標志接電線徑參照

內置照明發光標志,主要分為:半透式內置照明發光標志和全透式內置照明發光標志。這兩款標志,較LED點陣式發光標志,其功耗明顯增大,在交通安全工程應用中,通常都是采用外接市電取電方式。 半透全透式內置照明發光標志,其接電線材的線徑選擇,主要受著幾方面因素影響:(1)控制器負載發光標志牌的整體功耗。發光標…

背透式主動發光標志的技術解釋

背透式主動發光標志,是一種內置照明標志,即通過內置光源照射,光源從標志面版層的后背穿過(pass through),增強標志版面關鍵信息的亮度,來提升標志視認的一種發光標志制作工藝。背透式發光標志,按其面板層的發光面積占比大小,又分為“半透型”和“全透型”兩款。半透型背透式主動發光標志,其面板僅增強…

大型主動發光標志的安裝及使用說明

非常感謝您能使用本公司生產的《主動發光標志系列》產品,為了保證能更好地使用、維護本產品,讓其達到最佳工藝狀態,本文將以“大型主動發光標志”為例,詳見說明其安裝及使用操作流程,請務必耐心閱讀。 (一)注意事項: 1:標志背面的電纜線為供電電源線,核定為DC 24V(低壓),其中:棕色為正極,藍色為負極…

穿村鎮公路常見交通安全隱患特征及技術性措施對策

在我國,穿村鎮公路上所發生的交通事故數量在交通事故總量中占據不小的比率,很多事故場景令人扼腕痛惜,不僅生命財產遭受損失,還給事故傷害者及家屬造成不可磨滅的心理陰影和精神痛楚。如何規避穿村鎮公路上的事故發生,就有必要從其典型的交通安全隱患特征入手研究,并給出對應技術性措施對策,以消除隱患,提升安全等級…

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